Le parcours en détails
Fichiers pour le parcours
Curiosités touristiques et patrimoniales
1. Le viaduc » Freiherr von Korff » est le seul ouvrage conservé de l’ancienne ligne de chemin de fer St. Vith – Vielsalm (L 47A). Il fut achevé en 1916 et principalement utilisé à des fins militaires. Haut de 18 mètres et long de 285 m, il est composé de onze arches. Il abrite également une plate-forme panoramique accessible depuis le RAVeL en venant de Saint-Vith.
2. Le barrage Butgenbach a été construit en 1932. Sa fonction principale est de réguler le cours de la Warche qui était connue comme l’une des rivières les plus imprévisibles de Belgique. Il est devenu un important centre nautique ; un parcours de randonnée est balisé permettant de faire le tour du lac.
3. La gare de Sankt Vith a été démolie, il reste actuellement un bâtiment en retrait qui abrite un petit musée ferroviaire. Après la remise en état totale de la partie septentrionale du réseau, une tentative a été faite de l’exploiter à des fins touristiques à partir de 1991. Celle-ci a cependant pris fin en novembre 2003 du fait de l’instabilité du terrain à certains endroits. Ces instabilités sont causées par d’anciennes mines prussiennes qui nécessitent d’importants travaux de consolidation.
Photo : ZVS – Gebäude foto – Guido Leufgen